Προϊόντα

Κατά τη διαδικασία εργασίας του κινητήρα, υπολείμματα φθοράς μετάλλου, σκόνη, εναποθέσεις άνθρακα που οξειδώνονται σε υψηλή θερμοκρασία, κολλοειδή ιζήματα, νερό κ.λπ., αναμιγνύονται συνεχώς στο λιπαντικό λάδι.Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι να φιλτράρει αυτές τις μηχανικές ακαθαρσίες και κόμμεα, να διατηρεί το λιπαντικό καθαρό και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.Το φίλτρο λαδιού πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά της ισχυρής ικανότητας φιλτραρίσματος, της μικρής αντίστασης ροής και της μεγάλης διάρκειας ζωής.Γενικά, στο σύστημα λίπανσης εγκαθίστανται πολλά φίλτρα με διαφορετική ικανότητα φιλτραρίσματος—ο συλλέκτης, το χοντρό φίλτρο και το λεπτό φίλτρο, τα οποία συνδέονται παράλληλα ή σε σειρά αντίστοιχα στην κύρια δίοδο λαδιού.(Αυτό που συνδέεται σε σειρά με την κύρια δίοδο λαδιού ονομάζεται φίλτρο πλήρους ροής. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, όλο το λιπαντικό φιλτράρεται από το φίλτρο, ενώ αυτό που συνδέεται παράλληλα με αυτό ονομάζεται φίλτρο διάσπασης ροής) .Μεταξύ αυτών, το πρώτο φίλτρο συνδέεται σε σειρά στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία έχει πλήρη ροή.το λεπτό φίλτρο συνδέεται παράλληλα στην κύρια δίοδο λαδιού, η οποία είναι διαιρεμένη ροή.Οι σύγχρονοι κινητήρες αυτοκινήτων έχουν γενικά μόνο φίλτρο συλλέκτη και φίλτρο λαδιού πλήρους ροής.Το χοντρό φίλτρο φιλτράρει ακαθαρσίες με μέγεθος σωματιδίων 0,05 mm ή περισσότερο στο λάδι και το λεπτό φίλτρο χρησιμοποιείται για να φιλτράρει λεπτές ακαθαρσίες με μέγεθος σωματιδίων 0,001 mm ή περισσότερο.